Wanneer autobanden vervangen? Profiel, leeftijd en schade uitgelegd
Profiel is belangrijk, maar niet de enige reden om banden te vervangen. Leeftijd, schade, scheuren, bulten, zichtbare staaldraden en ongelijkmatige slijtage zijn ook duidelijke signalen.
Profieldiepte
In Nederland is 1,6 mm de wettelijke minimale profieldiepte voor personenautobanden. Voor zomerbanden is vervangen rond 2 mm verstandig, omdat waterafvoer en natte grip afnemen. Voor winterbanden wordt 4 mm vaak als praktische ondergrens gezien. In Oostenrijk is 4 mm voor radiaalbanden juridisch relevant om als winterband te tellen.
Leeftijd
Banden verouderen door zonlicht, temperatuur, gebruik en opslag. Als oriëntatie noemt de ANWB vervanging na ongeveer 40.000 km door slijtage en na 8 tot 10 jaar door veroudering. De werkelijke levensduur hangt af van gebruik en onderhoud.
DOT-code
De laatste vier cijfers van de DOT-code geven productieweek en jaar aan. 1325 betekent week 13 van 2025.
Schade en ongelijkmatige slijtage
Vervang of laat controleren bij bult op de wang, scheuren, spijker of schroef, zichtbare staaldraden, slijtage aan een kant, trillingen of trekken naar een kant.
Actie
Laat banden controleren zodra je twijfelt. Rijd niet door met schade of profiel onder de wettelijke grens.